密封胶厂家简述其特点有哪些？
沥青是最早使用的道路嵌缝材料，其价格低廉，容易获得。但是它位移能力不高，而且在高温下会变软甚至流淌，低温下又会变脆，失去弹性，因此密封效果不理想，只适用于接缝变化不大的场合，目前已逐渐由改性沥青所代替。
改性沥青与沥青相比，耐高低温性能有所改进，但其位移能力仍然不高，只适用于接缝变化不大的场合。不过，由于其价格低廉，现在的应用比较广泛。
聚硫密封胶和聚氨酯密封胶均属于室温硫化橡胶类产品，均可以制成低模量、位移能力较高的产品，目前在普通道路、高速公路、机场等路面的嵌缝密封中应用非常广泛。
聚硫道路密封胶是一种双组分材料，施工时需要将两个组分混合均匀后灌入接缝中。
聚氨酯道路密封胶也是双组分产品，它耐油性也较好，耐高低温性能与聚硫密封胶差不多，应用场合也一样。其耐老化性能比聚硫密封胶略好，可以使用2－3年，一般3年后就必须进行修补或重新灌缝了。
道路密封胶灌缝前的开槽： 采用专用的开槽机进行该项作业，按照设计要求，根据裂缝的宽度和深度，调整好开槽机的开槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时，不宜进行开槽处理，而应直接进入下一步的工艺，即清扫。
道路密封胶价格合理，具有弹性高、粘性好、耐磨性强、流淌性好、延伸率好，不堵塞机枪等特点。可低温或常温固化，固化速度快，固化后粘接强度高，同时有一定韧性。
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