沥青再生剂这种方法施工以改善已产生裂缝、坑槽、车辙的沥青路面的形状和混合料性 质为目的，一般是在路面的损 坏程度还没波及到基层时采用的这种维修方法。旧路面混合料就地再生利用，不需要搬运废料过程及废弃物堆放场地,旧路面混合料100%再利用，可以节省新混合料的用量，经济效益显著,与以前的维修方法相比，影响交通及沿途居民的程度小，施工结束就可以开放交通,施工产生的振动，噪音比其他施工法小，市区可以进行夜间作业,由于使用专用机组进行连续机械化施工，此方法不适用于小型维修工程及难以确保连续机械化施工的工程,此维修方法是以路面面层为施工对象，损坏波及到基层以下时，原则上不适用,此方法是在路上加热旧路面，较易受特殊气温的影响，寒冷季节一般不宜施工,适于就地热再生施工的路面条件有:路基完好，路面破损深度小于6cm的沥青混凝土路面的维修,原有沥青材料经再生处理后，能恢复其原有的性能和寿命.场拌冷再生技术是将旧沥青路面铣刨后运到沥青混合料拌和场(厂) , 通过破碎、筛分(必要时) , 并根据旧料中沥青含量、沥青老化度、集料级配等指标, 掺入一定数量的新集料、再生结合料(乳化沥青、泡沫沥青等)、再生剂(必要时)进行常温拌和，使混合料达到规定的各项指标，按常温沥青混凝土的施工工艺重新铺筑，形成路面基层或者下面层的一种就地冷再生 Cold In-PlaceRecycling就地冷再生技术是指利用专用的就地冷再生设备，对沥青路面进行现场冷铣刨，掺入一定数量的新集料、再生结合料(乳化沥青、泡沫沥青、水泥、消石灰等)、再生剂(必要时)，经混拌、摊铺、碾压等工序, 一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青路面再生，形成路面基层或下面层的一种技术。
